| Maßstab: |
1/18 |
| Farbe: |
hellgrün |
| Material: |
Weißmetall, Fotoätzteile, Stoff, Aluminium, Edelstahl |
| Bauart: |
Fertigmodell |
| Limitierung: |
2200 pcs. |
| Modell: |
Ferrari |
CMC M-247 Ferrari 250 GTO Goodwood 1962 #15 Stirling Moss Team Ireland
In den auffälligen Laystall-Farben Hellgrün lackiert, war dies der erste Ferrari 250 GTO mit Rechtslenkung. Ursprünglich sollte Stirling Moss den Rennsportwagen mit dem UDT-Laystall Team fahren, doch nach seinem Unfall und Karriereende in Goodwood errang stattdessen Innes Ireland am 18. August 1962 mit der Startnummer 15 den Gesamtsieg in der Tourist Trophy in Goodwood. Der CMC M-247 stellt genau diesen Ferrari dar. Irland war im nachhinein erfreut: Wir haben das Fahrzeug in Maranello abgeholt, sind damit direkt nach Goodwood gefahren und sind gleich nach kurzem Kerzen- und Reifenwechsel zu einem einstündigen Test auf der Strecke gestartet.Ferrari Chassis 3506 wurde erfolgreich von verschiedenen berühmten Fahrern gefahren, darunter Willy Mairesse (Le Mans Trial), Masten Gregory (Silverstone), Innes Ireland (Le Mans, Brands Hatch, Goodwood) und Gunther Philipp, ein österreichischer Besitzer und Rennfahrer, der hatte Fahrgestell 3505GT neu lackiert und das Auto triumphal beim Vienne GP, Österreich GP, und Preis von Wien, GT-Rennen eingesetzt. Im Jahr 2012 wurde der Ferrari GTO vom derzeitigen Verwalter für angebliche 35 Millionen Dollar erworben, was zu dieser Zeit das höchste Gebot war, das jemals für ein Auto bezahlt wurde.
Ferrari GTO 62 Original Daten:
| | Motor: | V12 Zylinder 60 Grad Colombo, 2ohc | | Leistung: | 300 PS bei 7500 U-min | | Hubraum: | 2953 ccm | | Gemischaufbereitung: | Sechs Weber 38DCN Doppelvergaser | | Kraftübertragung: | Synchronisiertes Fünfgang-Schaltgetriebe mit Hinterradantrieb | | Bremsen: | Scheibenbremsen rundum | | Fahrzeuglänge-Breite-Höhe: | 4.325 - 1.600 - 1.210 mm | | Radstand: | 2.400 mm | | Höchstgeschwindigkeit: | 280 km-h | | Gewicht fahrfertig: | ca. 900 kg | | Fahrgestell Nr: | zwischen 3223GT und 5575GT | | Bauzeit - Stückzahl: | 1962-1964 36 Stk. + 3 Einheiten mit Vierliter-Motor | | Karosserie: | Scaglietti |
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