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Bild 1 - Mercedes-Benz SSK 1928-1930 Carlos Zatuszek
 

Mercedes-Benz SSK 1928-1930 Carlos Zatuszek

1/18
CMC exklusive Modellautos

379,00 EUR
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Artikel-Nr.: M-207
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Maßstab: 1/18
Farbe: rot
Material: DieCast, Kupfer, Kunststoff, Leder, Fotoätzteile
Bauart: Ganzmetall Fertigmodell - all open, 967 Einzelteile
Modell: Mercedes

CMC M-207 Mercedes-Benz SSK, 1930 rot, ohne Kotflügel

Die zwischen 1927 bis 1933 auf allen weltweit bekannten Rennveranstaltungen sowohl als Grand Prix Bolide, Langstrecken-ASS oder Bergrenner eingesetzten Mercedes-Benz Kompressor-Sportrennwagen der Typen S-SS-SSK-SSKL konnten sich in unvergleichlicher Manier als regelrechte Sieger-Monster oder auch als liebevoll betitelte weiße Elefanten in die Gewinnerlisten eintragen. Mit den Buchstabenkürzel S-SS-SSK und ab 1931 SSKL (für Super Sport Kurz Leicht) bezeichnete Mercedes-Benz die einzelnen Entwicklungsstufen ihres Sportrennwagens mit dem gewaltigen 7,1 Liter Reihensechszylinder-Kompressormotor. Einen nicht unerheblichen Anteil an diesen überwältigenden Erfolgen hatten schon damals einige berühmte Piloten, allen voran Rudolf Caracciola, Manfred v. Brauchitsch, Hans Stuck, Carlos Zatuszek oder auch Bernd Rosemeyer. Der Mercedes SSK,SSKL avancierte zum glanzvollen Höhepunkt der legendären S-Reihe, die das Image der Marke Mercedes-Benz nachaltig geprägt hat. Man kann es auch so sagen, es sind Jahrhundertautos deren Faszination sich bis auf den heutigen Tag erhalten hat.

Mercedes-Benz Carlos Zatuszek 1928-1930

Mit diesem CMC Mercedes-Benz Modell verbindet sich eine besondere Geschichte. Das rot lackierte Vorbild, ein Mercedes-Benz SSK Baujahr 1929, wurde vom Privatfahrer Carlos Zatuszek bei Langstreckenrennen in Argentinien siegreich eingesetzt. Geboren wurde der in Südamerika bis heute berühmte Rennfahrer 1897 als Karol Zatuszek in der heutigen Ukraine. 1921 wanderte der gelernte Mechaniker nach Argentinien aus und wurde 1931 argentinischer Staatsbürger. Erste Autoren-nen fuhr er 1927. Zwei Jahre später erwarb sein Schwager Julio Berndt den Mercedes-Benz SSK, mit dem Zatuszek in den folgenden Jahren von Sieg zu Sieg eilte.

Mit der Startnummer 14 ging er beim Herbstpreis von Argentinien 1931 an den Start und gewann das 400-Kilometer-Rennen mit Streckenrekord. Nachdem Berndt und Zatuszek den Wagen im Jahr 1935 verkauften, wurde er in Argentinien von weiteren Rennfahrern bis in die 1950er Jahre eingesetzt. Unter Experten gilt dieser SSK deshalb als einer der historisch interessantesten Rennwagen der Marke Mercedes-Benz - Grund genug, diesem ungewöhnlichen Vorbild eine originalgetreue CMC-Miniatur zu widmen.

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