Mitte der 60 Jahre gab es in den USA Überlegungen, Cabriolets gesetzlich zu verbieten. Der Grund war die offenen Autos gelten bei einem Überschlag als unsicher. Porsche reagierte auf diese Tendenz und baute einen offenen 911 mit einem festen stehenden Überrollbügel. Das herausnehmbare Dach konnte im Kofferraum verstaut erden. Da Porsche bei der Targa Florio auf Sizilien immer sehr erfolgreich war, taufte man den 911er - Targa -.
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