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Bild 1 - Lancia D50 Rolling Chassis 1955
 

Lancia D50 Rolling Chassis 1955

1/18
CMC exklusive Modellautos

256,00 EUR
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Artikel-Nr.: M-198 limited 1000
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Maßstab: 1/18
Material: Weißmetall, Fotoätzteile, Stoff, Aluminium, Edelstahl
Bauart: Fertigmodell,aus über 1.000 Teilen gefertigt
Modell: Lancia

CMC Lancia D50 1955 Rolling Chassis inkl. Bodenplatte, Limited Edition 1000 Stück

Autos von Lancia waren seit je her für Innovationen bekannt, insbesondere bei Motorsportmodellen.Der Formel 1-Bolide stand dieser Tradition nicht nach.

Sie wollen gerne einmal das Innenleben eines CMC-Modells kennenlernen? Die Modellautobauer von CMC helfen Ihnen dabeiund haben die Karosserie abgenommen. Auf diese Weise entstand ein sogenanntes Rolling Chassis,das Ihnen im Detail den Aufbau des reichlich strukturierten Gitterrohrrahmens vor Augen führt,sowie intensive Einblicke in die Anordnung der Radaufhängung und des Antriebsstranges mit Motorund dem an der Hinterachse angeblockten Getriebe (Tranaxle) gewährt.

Weiterhin können Sie nun in allen Einzelheiten den Lancia Motor studieren. Er ist als tragendes Elementin die Rahmenkonstruktion integriert. Interessant ist, seine 12Grad um die Längsachse nach linksversetzte Einbauposition mit seiner Doppel-Magnetzündanlage auf sich einwirken zu lassen.Durch den Schrägeinbau des Motors konnte man die mir Kurbelwellendrehzahl rotierende Kardanwellelinks am Piloten vorbei zum quer an der de-Dion Hinterachse eingebauten Getriebe führen.Diese Antriebsstrang Anordnung erlaubte eine deutliche Tieferlegung des Fahrersitzes undsomit eine sehr niedrige Bauweise des Monopostos mit dadurch aerodynamischen Vorteilen.Ferner lohnt es sich den im Fahrzeugheck untergebrachten Ölbehälter,der die Trockensumpfschmierung des Motors mit dazwischengeschalteten Ölkühlernimmer ausreichend mit rückgekühltem Öl versorgt, zu betrachten.Ein aufwendiges Lenkrad-Schneckengetriebe ist ein weiterer Fixpunkt auf der Entdeckungsreise.

Abgerundet wird das skelettierte Lancia Chassis von der authentisch verlegten Auspuffanlage mitEdelstahlrohren und den filigran aufgebauten Speichenrädern mit handeingezogenen und genippelten Edelstahldrahtspeichen.

Bewundern und genießen Sie weiterhin die Fülle handwerklicher CMC Modellbaukunst an diesernicht alltäglichen Lancia Modellauto Variante, die jeder Automodell Sammlung gut zu Gesicht stehen wird.



Lancia D50 Original Daten:
  • Motor:
  • 8 90Grad V Zylinder
  • Hubraum:
  • 2488 ccm
  • Leistung:
  • 260 PS bei 8000 U-min
  • Baujahr:
  • 1954 - 1955
  • Leergewicht:
  • 620 kg
  • Gemischaufbereitung:
  • Vier Solex PII Flachstrom-Doppelvergasern
  • Höchstgeschwindigkeit:
  • 300 km-h
    Lancia D50 GP Monaco 1955 Eugenio Castellotti
    Art.Nr. M-177
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    Lancia D50 GP Monaco 1955 Alberto Ascari
    Art.Nr. M-176 letzte
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    Lancia D50 1954-1955
    Art.Nr. M-175
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    Art.Nr. M-179 Memory Edition
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    Talbot-Lago Coupe 150 C-SS Figoni Falaschi Le Mans 1939
    Art.Nr. M-167 limited 1500
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