Porsche konzipierte den 911 Carrera RS als Basisfahrzeug für den Rennsport, der in zwei Versionen erhältlich war. Die Touring Version entsprach der Ausstattung des 911S, die Sportvariante war kompromisslos auf Leichtbau getrimmt. Spezielle dünn - Glasscheiben und Blechteile senken das Karosseriegewicht. Das auffälligste Merkmal war der Heckspoiler aus Kunststoff, im Volksmund auch Entenbürzel genannt. An den Seiten des Porsche 911RS war ein CARRERA Schriftzug aufgeklebt.
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