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M-066 CMC Mercedes Benz 300 SLR

M-066 CMC Mercedes 300 SLR

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M-066 CMC 300SLR - Mercedes-Benz 300 SLR Mille Miglia #722


Mit dem Mercedes-Benz 300 SLR Rennsportwagen und der schon zum Mythos gewordenen Startnummer 722 gewann Stirling Moss zusammen mit seinem Beifahrer Dennis Jenkinson in der sagenhaften Rekordzeit von 10 Stunden, 7 Minuten und 48 Sekunden die 22. Mille Miglia im Jahre 1955. Dieses Langstreckenrennen über 1600 km ging als schnellste Mille Miglia aller Zeiten in die Annalen der Rennsportgeschichte ein. Stirling Moss schaffte ein Stundenmittel von 156,3 km/h.

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M-066 CMC 300 SLR Bestellseite

M-066 CMC Mercedes 300 SLR

• Speichenräder mit Alufelgen und einzeln eingesetzten Nippeln für die Edelstahldraht-Speichen
• Herausnehmbare, auf die Vorder- und Hinterradgröße abgestimmte Ersatzräder

M-066 CMC Mercedes 300 SLR

• Hochdetaillierter Achtzylinder-Reihenmotor in schräger Einbaulage mit allen Anbauaggregaten einschließlich kompletter Leitungsverlegung und Verkabelung

• Stirling Moss bevorzugte bei seinen Rennen ein Dreispeichen-Lenkrad, CMC hat sein 300SLR Modell damit auch
ausgestattet. Der Innenraum ist mit Leder ausgekleidet, die Sitze sind mit Stoff bezogen. Die hochschwenkbare
Fahrertür erleichterte das Einsteigen. Der Beifahrer musste ohne Tür auskommen.

Mercedes Benz 300SLR

Mercedes Benz 300 SLR Rennsportwagen Original Daten:

• 8-Zylinder Reihenmotor (Einbauwinkel 33° nach rechts geneigt)
• Bohrung x Hub : 78 x 78 mm
• Gesamthubraum: 2982 cm³
• Leistung: 310 PS bei 7500 U/min
• Höchstgeschwindigkeit: ca. 300 km/h
• Benzin-Direkteinspritzung
• Gitterrohrrahmen
• Gesamtlänge: 4215 mm
• Radstand: 2370 mm
• Spurweite vorne: 1330 mm
• Spurweite hinten: 1380 mm
• Längsliegende Drehstabfederung mit hydraulischen Stoßdämpfern.
• Leergewicht: 880 kg
• Fahrwerk: Einzelradaufhängung an Dreiecksquerlenkern vorne und hinten Eingelenk-Pendelachse


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