F40 Ferrari - Competizione 1990 Modellauto. Pininfarina erreichte durch das besonders aerodynamische Styling mit der hervoragender Bodenhaftung des Ferrari F40 einen bemerkenswerten cw-Wert von o,34. Der Ferrari F40 brauchte keine elektronischen Zaubereien, um sein Temperament zu zügeln. Der F40 bot keinen Allradantrieb, um seine Kraft zu kontrollieren. Und er verzichtet bei seiner strikten Funktionalität auf jeglichen Komfort. Um sein Rennwagen Image noch weiter zu betonen, bietet der F40 auch kein wünschenswertes Antiblockiersysteme oder eine Servounterstützung. Vom nicht gerade schönen Evoluzione zum Ferrari F40 war es ein langer Weg, den Pininfarina in weniger als einem Jahr bis zur Präsentation des F40 schaffte.