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Während der Alfa Romeo GTA bei den Tourenwagen von Sieg zu Sieg eilt, entwickelt sich der Rennsport Prototyp Tipo 33 zum Siegkandidaten. Der Alfa Romeo 33/2 hatte seinen ersten großen Triumph auf der Bergrennstrecke Fléron in Belgien, mit Teodoro Zeccoli hinter dem Lenkrad. Im Laufe der Jahre reift mit dem erst acht- und später zwölfzylindrigen Alfa Romeo Tipo 33 ein wahrer Weltmeister heran.