Modellauto Daten: Porsche 917
| Hersteller: |
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High Tech Modell |
| Artikel Nr: |
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87034/B |
| Farbe: |
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weiß |
| Material: |
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Weißmetall, Fotoätzteile |
| Bauart: |
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Factory built |
| Maßstab: |
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1:87 |
| Limitierung: |
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nicht bekannt, auf einem Kunststoffsockel montiert mit Vitrine |
| Lieferzeit: |
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90 Tage |
Die kleine Modellauto Manufaktur HIGH TECH MODELL kann sich mit ihren exclusiven1:87 Kleinkunstwerken ins Rampenlicht spielen. Nicht nur eine aufwendigen Lackierungen, auch die zahlreichen Fotoätzteile und das filigran gearbeitete Interieur machen Martin Taxis Kleinode zu Sammlermodellen erster Güte. Bei einigen seiner Modellen lassen sich die Motorhauben öffnen und geben Einblick zu den Motoren oder man kann wie bei dem sensationellen Maserati 60er Jahre Birdcage den eindrucksvollen Gitterrohrahmen bewundern.
Original Daten:
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| Motor: | 12 Zylinder Boxer Saugmotor, luftgekühlt |
| Hubraum: | 4494 ccm |
| Leistung: | 540 PS bei 8400 U-min |
| Höchstgeschwindigkeit: | 340 km-h |
| Gemischaufbereitung: | 12 Stempel-Doppelreihenpumpe |
| Gewicht: | 800 kg |
| Fahrer: | Joseph Siffert, Startnummer #0 |
Der 917 PA Spyder mit der Startnummer 0 war der erste Porsche Auftritt in America bei der Can Am ( Canadian - America Championship ) Serie. Weil dort nur offene Wagen zu fahren pflegten, entwickelte Porsche einen speziellen CanAm Spyder. Der in einem einzigen Exemplar gebaute 917 PA – die Abkürzung stand für den amerikanischen Bewerber Porsche und AUDI - erhielt den 4.5 Liter Zwölfzylinder von 560PS und eine GFK Karosserie , die im Design eine Mischung zwischen der Kontur der 908/ Flunder und dem 908/3 Spyder mit seinem offenen Heck darstellte. Obwohl Werksfahrer Jo Siffert nur an sieben von insgesamt elf CanAm Läufen teilnahm, wurde er mit dem Porsche 917 PA Startnummer #0 Vierter im Gesamtklassement.