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Modellauto Daten: Porsche 804 Formel 1
| Hersteller: |
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High Tech Modell |
| Artikel Nr: |
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87026/B |
| Farbe: |
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silber |
| Material: |
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Weißmetall, Fotoätzteile |
| Bauart: |
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Factory built |
| Maßstab: |
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1:87 |
| Limitierung: |
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nicht bekannt, auf einem Kunststoffsockel montiert mit Vitrine |
| Lieferzeit: |
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1-2 Tage |
Die kleine Modellauto Manufaktur HIGH TECH MODELL kann sich mit ihren exclusiven1:87 Kleinkunstwerken ins Rampenlicht spielen. Nicht nur eine aufwendigen Lackierungen, auch die zahlreichen Fotoätzteile und das filigran gearbeitete Interieur machen Martin Taxis Kleinode zu Sammlermodellen erster Güte. Bei einigen seiner Modellen lassen sich die Motorhauben öffnen und geben Einblick zu den Motoren oder man kann wie bei dem sensationellen Maserati 60er Jahre Birdcage den eindrucksvollen Gitterrohrahmen bewundern.
Original Daten:
| | Motor: | 8 Zylinder Boxer, luftgekühlt, Königswellenantrieb | | Hubraum: | 1494 ccm | | Leistung: | 185 PS bei 9300 U-min | | Höchstgeschwindigkeit: | 270 km-h | | Leergewicht: | 461 kg | | Drehmoment: | 153 Nm bei 7450 U-min | | Gemischaufbereitung: | 4x Doppelfallstrom Vergaser |
1962 schickte Porsche den Achtzylinder Monoposto mit der Typenbezeichnung 804 ins Renngeschehen, der im Vergleich zu seinem Vierzylinder Vorgänger 787-F1 einen reiferen Eindruck machte. Der Porsche 804 war nicht nur flacher und glattflächiger, sondern verfügte auch als erster Porsche über Scheibenbremsen und Doppelquerlenker. Nach einem Achtungserfolg 1962 in Monaco gewann der amerikanische Pilot Dan Gurney den Großen Preis von Frankreich in Rouen. Eine Woche später siegt er nochmals auf der Stuttgarter Solitude vor dem Lotus von Jim Clark.
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