Lamborghini Espada aus der Modellauto Manufaktur AUTOart überzeugt mit seiner hochglänzenden roten metallic Lackierung, filigranen Felgen und einem sauber gearbeiteten Interieur. Die Vorderräder des Lamborghini Espada lassen sich lenken. Türen sowie Motor, Kofferraum -Haube lassen sich öffnen und geben einen sehr präzisen Einblick in die Technik des einzigartigen italienischen Supersportwagen.

Neben Miura und Countach ist der Espada der dritte Lamborghini, der als Meilenstein im Autodesign gelten muss. Miura und Countach aber waren reinrassige und kompromisslose Hochleistungssportwagen. Der Lamborghini Espada geht auf zwei Designstudien zurück, den Marzal und den Pirana, beide wurden von Gandini gezeichnet. Das großzügige Gepäckabteil des Espada resultierte daraus, dass aus einem projektierten Mittelmotor Viersitzer ein Wagen in konventioneller Bauweis wurde. Dallara baute den 3.9 Liter V12 Motor vorne längs ein und versetzte ihn zugunsten größere Innenmaße weiter nach vorne. Der Espada dagegen ist eine komfortable und luxuriöse Gran Turismo Limousine, der vier Insassen auf vier Einzelsitzen großzügig Platz bot. Nach dem Lamborghini Countach, von dem 1997 Exemplare entstanden, war der Lamborghini Espada mit 1224 Exemplaren der bestverkaufte Sportwagen aus Sant Agata.

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