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JAGUAR D Type - big scale

Autoart Modellautos
1:12


JAGUAR D Type - big scale


399.00 Euro

 


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Modellauto Daten: Jaguar D Type LeMans 1955

  • Hersteller:
  •   Autoart Modellautos
  • Artikel Nr:
  •   12062
  • Farbe:
  •   british racing green
  • Material:
  •   DieCast, mit detailgetreuen Einbauteilen aus Kunststoff
  • Bauart:
  •   Fertigmodell - all open - ca.3.2 kg
  • Maßstab:
  •   1:12
  • Limitierung:
  •   nicht bekannt
  • Lieferzeit:
  •   90 Tage

    Jaguar D Type Le Mans 24 Stunden Rennen 1955 Gewinner Fahrzeug mit den Piloten J.M. Hawthorn und I.L.Bueb mit der Startnummer 6. Ein Autoart Modelauto im Maßstab 1:12, Top Lackierung in British Racing Green, ein hochwertig gestaltetes Interieur und ein verkabelter Motor zeichnen dieses Le Mans Fahrzeug aus.

    Jaguar D Type Original Daten:
  • Motor:
  • 6 Zylinder in Reihe, 2ohc
  • Hubraum:
  • 3442 ccm
  • Leistung:
  • 250 PS bei 6000 U-min
  • Höchstgeschwindigkeit:
  • 280 km-h
  • Chassis:
  • Monocoque Bauweise
  • Bauzeit:
  • 1954 - 1956
  • Stückzahl:
  • 87 Exemplare in verschiedenen Ausführungen

    Im Jahr 1954 kam der Nachfolger für den erfolgreichen C Type. Es gab mehrere Werksausführungen die je nach Rennstrecke zum Einsatz kamen. Vom D Type stellte Jaguar so etwas wie eine Serienversion für die Straße auf die Räder. Die Le Mans Ausführung von 1956 stellte die optimale Weiterentwicklung des C Type Konzeptes dar. Der schnelle Zweisitzer hatte einen vorderen Hilfsrahmen aus Stahlrohr für den Motor und eine Magnesium Mittelzelle. mit einer Beschleunigung von 4,2 Sekunden von 0 auf 100 km-h war der D Type einer rasantesten Rennsportwagen seiner Zeit. Die Jaguar D Type waren 1955, 1956 und 1957 Gesamtsieger der 24 Stunden von Le Mans.

    1955 stellte Jaguar eine Production-Kleinserie des D-Type mit vorjahres Spezifikation her. Aus dieser Serie waren nach einem Jahr noch einige Exemplare unverkauft, die man mit Verdeck, Stoßstangen und Gepäckbrücke versah und als Jaguar XK-SS an amerikanische Kunden verkaufte. Einer der brühmtesten war Steve McQueen Einige davon verbrannten Anfang 1957, als Teile der Jaguar Werkshallen in Flammen aufgingen. Insgesamt wurden bis 1956 87 Fahrzeuge dieses Typs gefertigt.



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