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MERCEDES BENZ 300 SLR Sir Stirling Moss signiert

 
   
MERCEDES BENZ 300 SLR Sir Stirling Moss signiert

Mercedes Benz 300 SLR signiert

Sir Stirling Moss hat auch bei diesem einzigartigen Mercedes Rennsport-Modell seine Wertschätzung und die herausragende Qualität des Sondermodells durch seine Unterschrift auf jeder Motorhaube der Modelle der CMC Sonderedition dokumentiert. Mit Zertifikat.Dieses Mercedes 300SLR Sondermodell ist limititiert auf 722 Exemplare.

Der CMC Mercedes Benz SLR wird aus mehr als 1.500 Teilen von Hand montiert. Alle historisch verbürgten Details sind berücksichtigt. So entstand eine Authentizität, die einmalig ist. Stirling Moss bevorzugte bei seinen Rennen ein Dreispeichen-Lenkrad, also hat CMC sein exklusives Mercedes Modell damit ausgestattet. Der Innenraum ist mit Leder ausgekleidet, die Sitze sind mit Stoff bezogen. Die hochschwenkbare Fahrertür erleichterte das Einsteigen. Der Beifahrer musste damals ohne Tür auskommen. Das 300SLR Modellauto wird mit offener Wartungsklappe geliefert - so, wie Stirling Moss die Mille Miglia fuhr, um im Ernstfall Zeit zu sparen. Die filigrane Startnummer ist im Tampondruckverfahren auf der hochwertigen Karosserielackierung aufgebracht. Wieder ein absolutes Highlight sind die feinen Speichenräder mit Alufelgen und einzeln eingesetzten Nippeln für die Edelstahldraht-Speichen. Etwas fürs Auge ist der hochdetaillierte Achtzylinder-Reihenmotor in schräger Einbaulage mit allen Anbauaggregaten einschließlich kompletter Leitungsverlegung und Verkabelung

Schon seit 1930 ist der Name Mercedes-Benz eng mit der Mille Miglia verbunden. 1931 tritt die Marke mit dem Stern erstmals als Sieger ins Rampenlicht. 1955 setzt Mercedes-Benz zum ersten Mal den 300 SLR bei der Mille Miglia ein. Schärfste Konkurrenten sind Ferrari, Maserati und Aston Martin. Die Wagen starten im Minutenabstand. Die Reihenfolge wird seit 1949 ausgelost, die gezogene Startnummer entspricht der Startzeit. Der schon damals gefeierte junge britische Rennfahrer Stirling Moss und sein Beifahrer Denis Jenkinson Jenks erhalten die Startnummer 722. Sie startendemzufolge exakt um 7.22 Uhr. Und sie inszenieren ein Rennen, das bis heute unvergessen ist. Mit dem Mercedes Benz 300 SLR Rennsportwagen und der schon zum Mythos gewordenen Startnummer 722 gewann Stirling Moss zusammen mit seinem Beifahrer Dennis Jenkinson in der sagenhaften Rekordzeit von 10 Stunden, 7 Minuten und 48 Sekunden die 22. Mille Miglia im Jahre 1955. Dieses Langstreckenrennen über 1600 km ging als schnellste Mille Miglia aller Zeiten in die Annalen der Rennsportgeschichte ein. Stirling Moss schaffte ein Stundenmittel von 156,3 km/h.

   
 
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