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Auto Union Typ D von Georg Meier

Der Auto Union Rennwagen von dem Label CMC besteht aus mehr als 680 Teilen. Die Speichenräder sind einmalig in diesem Sammlermaßstab, sie bestehen aus 30 handmontierten Stahldrähten. Der Kühlergrill ist aus 16 Stahldrähten handgelötet. Auf der exzellent lackierten Karosserie des Boliden wurden 44 größere und 100 kleinere Nieten (Durchmesser 0,75 - 0,9 mm) mit der Pinzette einzeln fixiert.

Auto Union Typ D 12 Zylinder Rennwagen

Die Rennfahrerlegende H.P.Müller Startnummer 12 gewinnt mit dem Auto Union Typ D die großen Preise von Frankreich 1939. Den zweiten Platz belegte mit der Startnummer 14, Georg Meier. Die Grundkonzeption des D Typ stammte von Ferdinand Porsche. Robert Eberan von Eberhorst hat Porsches Ideen bei der Konstruktion des Auto Union Rennwagens weiterentwickelt und den neuen Erfordernissen des Reglements angepasst. Auto Union baute den Typ D in Zwickau, einen Dreiliter mit zwölf Zylindern, drei Nockenwellen und einem Roots-Gebläse. Der 485PS starke Motor sitzt in einem Rohrrahmen Chassis mit moderner De Dijon Hinterachse. Der Wagen sah durch die Tanks beiderseits des Cockpits kompakter aus und hatte auch an Breite zugenommen.