Maybach Historie
Der Name Maybach war bis vor kurzem nur Historikern ein Begriff. Wilhelm Maybach zählt neben Carl Friedrich Benz und Gottlieb Daimler zu den herausragendsten Industrieingenieuren in der Entwicklung des Automobils. Die exklusive Deutsche Automarke baute zwischen 1921 und 1941 Nobelkarossen von allerfeinster Güte. Im Sommer 2002 verließ das erste Exemplar der neuen Luxuslimousinen die Sindelfinger Fabrik und kam im in einem gläsernen Spezialcontainer auf dem Deck der Queen Elisabeth II nach New York, wo am 2. Juli die Weltpremiere stattfand. Angeboten wird der Maybach in zwei Modellvarianten. Als 5,73 Meter langer Typ 57 und als 6,17 Meter langer Typ 62. Jeder Maybach ist ein Einzelstück. Diese Luxus Limousinen entstehen mit viel Handarbeit in Sindelfingen.
Zur Serienausstattung eines Maybach gehören geräuschdämmendes Glas, modernste Kommunikations- Systeme, eine Batterie von Leseleuchten, feinstes Leder, klimatisierte Staufächer, beheizbare Schuhboxen und ein zur Tür hin schwenkbarer Beifahrersitz. Den Antrieb übernimmt ein 5,6 Liter großer V12 mit Biturbo Aufladung und 470 PS. Der Motor erreicht ein maximales Drehmoment von 900 Nm. Die Kraftübertragung auf die Hinterräder obliegt einer Sechsgang Automatik mit vorwählbaren Programmen für Selbstfahrer und Chauffeurbetrieb.