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Auf der IAA 1999 präsentierte der VW-Konzern die dritte Studie, den Bugatti Chiron 18.3. Die elegante Form entstand in Zusammenarbeit von Giorgetto und Fabrizio Giugiaro unter Leitung von Hartmut Warkuß. Das Ergebnis konnte sich sehen lassen. Ein kompromissloser Supersportwagen mit vielen Design-Merkmalen der klassischen Bugattis. Der Motor war der gleiche wie bei der Studie EB 218. Technisch war der Wagen sehr aufwendig aufgebaut: Vierradantrieb, Kohlefaserkarosserie und ein Direkteinspritzender Motor mit 18 Zylindern. Dieses bei Volkswagen entwickelte Triebwerk verfügt über drei Sechszylinder Bänke, die in W Form angeordnet sind. Der Namensgeber des 18.3, Louis Chiron war mit zahlreichen Rennsiegen einer der erfolgreichsten BUGATTI Grand Prix Piloten und wirkte damit am Mythos der Marke BUGATTI mit.