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Der Entwurf des Toyota 2000GT basiert auf einem frühen Prototype von Albrecht von Goertz, Vater des BMW 507 und des Datsun 240Z. Der Toyota 2000 GT hätte angesichts seiner Qualität wahrlich einen größeren Erfolg verdient. Das schöne Coupe mit einer ansprechenden Ausstattung und Leistung, erschien vor dem Rivalen Datsun 240Z, der ein weltweiter Verkaufserfolg wurde. Der Toyota ereichte eine Stückzahl knapp über 300 Exemplaren. Als Designstudie bewies der 2000GT, dass die japanische Automobilindustrie internationales Niveau erreicht hatte. Leider war es nur wenigen vergönnt, diesen Sportwagen neu zu kaufen.